Feedback
Varan har lagts till i varukorgen

Sverigeförhandlingen vill låna till höghastighetsjärnväg
Finansiering 3 jan 2018
italienskt-snabbtag
Sverigeförhandlingen förespråkar att höghastighetsjärnvägen ska byggas för tåg som kan köra i 320 km/h. På bilden ett italienskt snabbtåg av typen frecciarossa. Foto: Mostphotos
Strax före jul presenterade Sverigeförhandlingen en slutrapport av sitt arbete. I den föreslår man bland annat att staten bör låna för att finansiera bygget av höghastighetsjärnväg.
johan-rosholm
Johan Rosholm
Redaktör Anläggning
Catharina Håkansson Boman överlämnade den 20 december Sverigeförhandlingens slutrapport till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Fortsätt läsa – starta din prenumeration!

För 6 190 kr/år (ex. moms) får du obegränsad tillgång
till allt vårt digitala innehåll. Varje dag uppdateras nyheter
om lagar, regler, hållbarhet och ny teknik – i ett flöde som
du själv kan styra.


Prova kostnadsfritt i 14 dagar.

Köp direkt Starta provperiod Logga in
FAKTA Förslag på stationer

Höghastighetsjärnvägen är tänkt att byggas på sträckan Stockholm - Göteborg och Stockholm-Malmö. De ska dela samma järnväg mellan Stockholm och Jönköping, där viker tågen sedan av mot sina respektive slutdestinationer.

Sverigeförhandlingen har skrivit avtal om stationer på följande orter:

  • Södertälje
  • Vagnhärad (Trosa)
  • Nyköping
  • Skavsta flygplats
  • Norrköping
  • Linköping
  • Tranås
  • Jönköping
  • Värnamo
  • Hässleholm
  • Lund
  • Borås
  • Landvetter flygplats
  • Mölnlycke
Källa: Sverigeförhandlingen
Fördjupningsmaterial
johan-rosholm
Johan Rosholm
Redaktör Anläggning
Bevaka ämnen i artikeln
Finansiering Samhällsplanering Rälsarbete Teknik
Fackområden
Anläggning
Mer i ämnet
Sverigeförhandlingen skrev avtal om satsningar i Stockholm
Bostäder
karta-webb
Regeringen vill se snar byggstart för skånsk höghastighetsjärnväg
Infrastruktur
lund-centralstation
Hässleholm och Borås klara - får höghastighetståg
Bostäder
Ny snabbjärnväg dyrare än beräknat
Rälsarbete
jarnvag
Fler nyheter
Få coachning i cirkulärt byggande

Vilka affärsmöjligheter finns och hur skapar man konkurrenskraft i klimatomställningen? Det kan små och medelstora företag få lära sig mer om i ett coachningsprogram.

Utbildning
Uppdaterad standard för installationer vid järnväg

Säkerhetskraven för fasta installationer vid järnväg är höga. Standardserien SS-EN 50122, som ger vägledning i det arbetet, har kommit i ny utgåva.

Elinstallation
EU-lag kortar handläggning av solceller

EU har infört en tillfällig nödförordning på grund av den energikris som påverkat Europa sedan början av 2022. Det innebär bland annat att handläggningstiden av bygglov för solenergianläggningar kortas.

Bestämmelser
FAKTA Förslag på stationer

Höghastighetsjärnvägen är tänkt att byggas på sträckan Stockholm - Göteborg och Stockholm-Malmö. De ska dela samma järnväg mellan Stockholm och Jönköping, där viker tågen sedan av mot sina respektive slutdestinationer.

Sverigeförhandlingen har skrivit avtal om stationer på följande orter:

  • Södertälje
  • Vagnhärad (Trosa)
  • Nyköping
  • Skavsta flygplats
  • Norrköping
  • Linköping
  • Tranås
  • Jönköping
  • Värnamo
  • Hässleholm
  • Lund
  • Borås
  • Landvetter flygplats
  • Mölnlycke
Källa: Sverigeförhandlingen
Fördjupningsmaterial