Trafikverket vill genomföra fler tester av geofencing i städer för att undersöka tekniken, som bland annat ska kunna användas till att få trafiken att hålla rätt hastighet. Illustration: Trafikverket

I förra veckan presenterade Trafikverket den handlingsplan som ska ligga till grund för det fortsatta arbetet med geofencing fram till år 2022. Nu ska man genomföra fler tester av tekniken i städer.

Johan Rosholm

Redaktör Anläggning

För att geofencing, eller geostaket som det också kallas, ska kunna införas i en större skala måste strategin kring den utvecklas, konstaterar Trafikverket.

Fortsätt läsa – starta din prenumeration!

För 6 190 kr/år (ex. moms) får du obegränsad tillgång
till allt vårt digitala innehåll. Varje dag uppdateras nyheter
om lagar, regler, hållbarhet och ny teknik – i ett flöde som
du själv kan styra.

Prova kostnadsfritt i 14 dagar.

Köp direkt Starta provperiod Logga in

FAKTA Geofencing

Är en geografisk zon som kan styras digitalt och bestämma uppkopplade fordons hastighet, användning av drivmedel och om de har tillträde till vissa platser.

Källa: Trafikverket

Fördjupningsmaterial

Här finns handlingsplanen för geofencing

trafikverket.se

Johan Rosholm

Redaktör Anläggning

Bevaka ämnen i artikeln

Digitalisering Hållbarhet Samhällsplanering Teknik Vägar och gator

Fackområden

Anläggning

Mer i ämnet

Geofencing ska förbättra städers trafiksäkerhet

Kan geofencing göra så att miljön i svenska städer blir bättre och få färre att skadas i olyckor? Det hoppas bransch och myndigheter, som i förra veckan visade upp tekniken.

Digitalisering

Trafikverket ska utreda geostaket

Trafikverket ska testa så kallade geostaket i svenska städer. Det är ett uppdrag som regeringen har givit myndigheten och resultaten ska presenteras om två år.

Säkerhet- och larmsystem

Fler nyheter