Det är det statliga Jernhusen som äger, utvecklar och bygger. Totalt är det en investering om 1,5 miljarder kronor varav drygt en miljard är byggkostnad. Övriga kostnader har varit köpet av gamla Hotel Continental (som revs för att ge plats åt det nya hotellet) från Folksam och de höga projekteringskostnaderna.
Hotel Continental är integrerat med den nya Citybanan och stationen ligger rakt under hotellet.
Entréen från Klarabergsviadukten kommer att leda diagonalt genom huset ner till Vasagatan. Rulltrappor kommer sedan att leda ner till tunnelbane- och pendeltåg.
– Vi tycker det är fantastiskt roligt att Stockholm Continental med hotell och bostäder är nominerad till Årets Bygge. Nomineringen gör att man är stolt att arbeta på hotellet och vi är glada över att vår arbetsplats får uppmärksamhet, säger Hanna och Camilla i hotellreceptionen.
I hotelldelen har de flesta rum en fantastisk utsikt över Stockholm. Vissa av rummen vetter ut mot Riddarfjärden. De rymliga badrummen tillverkades i Kalix som färdiga moduler och lyftes in med kran i hotellkroppen. Hotellets övre del, plan 6-15, genomkorsas av en hög atriumgård. Allmänhetens terrass, som är täckt av trä, ligger på elfte våningen och nås via en glasad hiss från receptionen på Vasagatan. Hotellrummen ligger runt ljusgården. Hotellet har även en alldeles egen solterrass.
Mellan fönstren är det slipad kalksten med räfflor på sina kortaste sidor in mot fönstren. Fasadplattorna är individuellt vinklade för att ge liv åt fasaden.
Av hotellets tre takterrasser tillhör den översta bostadsföreningen som disponerar de översta fyra våningsplanen med 19 lägenheter i storlek från ett till fem rum och kök.
Fram till prisutdelningen som äger rum på galan för Årets Bygge i mars 2017 kommer totalt 20 projekt nomineras. Vartefter de olika bidragen presenteras kommer Svensk Byggtjänst att skriva fördjupande artiklar om tekniska utmaningar och lösningar om samtliga de nominerade projekten.
