Förhoppningen är bland annat att minska kostnader inom de områden där införandet av Eurokoderna tidigare har lett till fördyringar. Vid sidan av översynen har fem nya koder tillkommit och även krav på konstruktionsdokumentation. Till sist har också konstruktionsregler för järnvägar och järnvägsbroar försvunnit från EKS10. Föreskriftsrätten har tagits över av Transportstyrelsen och i väntan på nya regler därifrån ska EKS9 användas i dessa fall.
Fortsätt läsa – starta din prenumeration!
För 6 190 kr/år (ex. moms) får du obegränsad tillgång
till allt vårt digitala innehåll. Varje dag uppdateras nyheter
om lagar, regler, hållbarhet och ny teknik – i ett flöde som
du själv kan styra.
Prova kostnadsfritt i 14 dagar.
