Varan har lagts till i varukorgen

Bättre bärighet nära vägkanten

Underhåll 17 dec 2012
Deformerade vägkanter slukar pengar och skapar trafikolyckor i Sverige, Norge och Finland. Men i Danmark beräknas bärigheten vid vägkanten med moderna metoder som ger bredare och mer hållbara vägskuldror .
Malin Juell-Skielse
Redaktör, Anläggning
Rekommendationer om 0,25 meters vägskuldra ger ofta deformerade vägkanter som kräver täta reparationer och skapar olyckor. Bredare vägkanter med flackare diken skulle gynna både trafikanter, och på sikt även väghållarens ekonomi enligt Nordiskt Trafikforum.
Fortsätt att läsa - prova 14 dagar utan kostnad

Prova Byggkoll i 14 dagar utan kostnad. Få tillgång till den senaste informationen om hur lagar, regler, hållbarhet och ny teknik påverkar dig och dina kunders verksamhet.

Prova idag. Automatiskt avslut.

Köp direkt Starta provperiod Logga in
Malin Juell-Skielse
Redaktör, Anläggning
Bevaka ämnen i artikeln
Underhåll Arbetsmiljö Transportsystem Teknik Projektering
Fackområden
Anläggning
Mer i ämnet
Tekniska lösningar för vägkantens bärighet

Den vanliga stödremsa om 0,25 meter kan ge det yttre hjulspåret så lite som 45 % av bärigheten vid vägens mitt. Ökad skulderbredd, flackt lutande innerslänt som dränerar, försiktig dikesrensning och täckt dränering löser problemet.

Arbetsmiljö
Trafiksäker insamlig av vägdata

Geotracker från svenska Swedvision förenklar planering av underhållsåtgärder eller ombyggnader av befintliga vägar.

Transportsystem
Fler nyheter
Brister i vartannat badrum

Nästan hälften av alla villor och fritidshus som Anticimex besiktigade förra året hade bristande fuktskydd i badrummet eller vattenläckage.

Vatten och avlopp
Projektledare åtalades för brott - frias

Tolv utlänningar utan arbetstillstånd arbetade vid bygget av Northvolts fabrik i Skellefteå. Företaget och en projektledare misstänktes för brott mot utlänningslagen. Nu har båda friats av tingsrätten.

Bestämmelser
Albano – nya länken mellan universiteten

Ett nytt universitetsområde har slagit upp dörrarna i Stockholm. Med universitetslokaler, studentlägenheter och platser för forskning finns här utrymme för delar av både Stockholms universitet och KTH.

Arkitektur