De kräver överdimensionerad underbyggnad och tätare underhåll. Risken för spårbildning och deformationer ökar. Livslängden minskar med 10-15 procent. Ändå blir smala körfält allt vanligare.

Malin Juell-Skielse

Redaktör, Anläggning

– Smala körfält räddar liv och ger goda förutsättningar för kollektivtrafik, säger Per Centrell på Rambölls när han berättar vad man ska tänka på vid smala körfält.

Fortsätt att läsa - prova 30 dagar utan kostnad

Prova Byggkoll i 30 dagar utan kostnad (värde 515 kr). Få tillgång till den senaste informationen om hur lagar, regler, hållbarhet och ny teknik påverkar dig och dina kunders verksamhet.
Gäller endast dig som inte tidigare varit betalande prenumerant på Byggkoll.

Prova idag. Automatiskt avslut.

Köp direkt Starta provperiod Logga in

Malin Juell-Skielse

Redaktör, Anläggning

Bevaka ämnen i artikeln

Teknik Projektering

Fackområden

Anläggning

Mer i ämnet

Vägräcken räddar liv och vatten

Vägräcken ger mycket trafiksäkerhet för pengarna. Sedan 2+1-vägarna med mitt-och sidoräcken började byggas i slutet av 1990-talet har antalet dödade trafikanter på dessa sträckor minskat med över 70 procent.

Transportsystem

Högpresterande asfalt ger minst spår

Spårdjup och underliggande deformationer blir minst med Fas-beläggning. Cementbundet bärlager ger få deformationer i underliggande lager.

Vägar och gator

Fler nyheter

Fortsätt att läsa - prova 30 dagar utan kostnad

Vägräcken räddar liv och vatten

Högpresterande asfalt ger minst spår

Uppdaterad vägledning om ekosystemtjänster

Energihjälpen utvecklas för renovering

Storsatsning på sensorer ska minska energianvändning